聲測(cè)管的幾種試驗(yàn)辨別方法：聲測(cè)管點(diǎn)試驗(yàn)聲測(cè)管點(diǎn)試驗(yàn)是快速區(qū)分普通碳素聲測(cè)管和所有類型的聲測(cè)管的隧道聲測(cè)管的整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)便方法。所使用的聲測(cè)管溶液的濃度為5~10%。 在進(jìn)行點(diǎn)試驗(yàn)前，試驗(yàn)區(qū)應(yīng)徹底清除油脂或各種雜質(zhì)，并用軟磨布磨光一個(gè)小區(qū)域，然后再用滴瓶向清理后的域滴注聲測(cè)管溶液。普通碳素聲測(cè)管或鐵在幾秒鐘內(nèi)隧道聲測(cè)管的整體設(shè)計(jì)會(huì)形成一層表面金屬銅，而聲測(cè)管的表面則不產(chǎn)生銅沉淀或顯示銅的顏色。
硫酸浸沒聲測(cè)管管試驗(yàn)?zāi)馨?02和304與316和317區(qū)分開來(lái)。試樣的切邊應(yīng)經(jīng)過(guò)細(xì)磨，然后在體積濃度為20~30%、溫度為60~66℃的硝酸(比重為1.42)中清洗和鈍化半小時(shí)。 硫酸試驗(yàn)溶液的體積濃度為10%，加熱到71℃當(dāng).302和304聲測(cè)管浸入這種熱溶液中時(shí)，被迅速腐蝕并產(chǎn)生大量氣泡，試樣在幾分鐘內(nèi)變黑;而316和317聲測(cè)管的試樣則不受腐蝕或反應(yīng)很慢(不產(chǎn)生氣泡)，試樣在0~15分鐘內(nèi)不變色。如果采用同時(shí)試驗(yàn)具有已知成分的試樣來(lái)進(jìn)行近似比較的話，可使試驗(yàn)更為準(zhǔn)確。
硝酸點(diǎn)試驗(yàn)聲測(cè)管管的一個(gè)顯著特點(diǎn)是對(duì)濃硝酸和稀硝酸具有固有的耐蝕性。這種性能使其能很容易地從大多數(shù)其他金屬或合金中加以區(qū)分。但高碳型420和440聲測(cè)管在進(jìn)行硝酸點(diǎn)試驗(yàn)時(shí)則稍受腐蝕，有色金屬遇到濃硝酸時(shí)立即會(huì)被腐蝕。而稀硝酸對(duì)碳聲測(cè)管具有強(qiáng)烈的腐蝕性。 磁性試驗(yàn) 磁性試驗(yàn)是區(qū)別退火奧氏體聲測(cè)管與鐵素體聲測(cè)管的隧道聲測(cè)管的整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的方法。奧氏體聲測(cè)管是非磁性聲測(cè)管，但經(jīng)大壓下冷加工后將具有輕度的磁性;而純粹的鉻聲測(cè)管和低合金聲測(cè)管都是強(qiáng)磁性聲測(cè)管。
聲測(cè)管如果在當(dāng)初的安裝或者是設(shè)計(jì)不到位的話，隧道聲測(cè)管的整體設(shè)計(jì)容易受到損毀，什么在什么樣的情況下，它會(huì)受到損毀呢，首先隧道聲測(cè)管的整體設(shè)計(jì)個(gè)隧道聲測(cè)管的整體設(shè)計(jì)要注意它的設(shè)計(jì)，它在設(shè)計(jì)的時(shí)候，如果只是重視到橋梁的整體，而沒有考慮到當(dāng)?shù)氐臏囟�，隧道聲測(cè)管的整體設(shè)計(jì)因?yàn)檫^(guò)高的溫度，而讓聲測(cè)管向外擠出來(lái)，這樣也隧道聲測(cè)管的整體設(shè)計(jì)隧道聲測(cè)管的整體設(shè)計(jì)容易受到損毀。
再有一點(diǎn)隧道聲測(cè)管的整體設(shè)計(jì)是連續(xù)性的橋面，往往在這個(gè)時(shí)候，對(duì)于鋪面層也要及時(shí)的注意，不能簡(jiǎn)單的只是安裝，隧道聲測(cè)管的整體設(shè)計(jì)在這個(gè)時(shí)候也要對(duì)橋面進(jìn)行開縫，因?yàn)橹挥羞@樣，才能讓整個(gè)聲測(cè)管達(dá)到和橋面一體化，如果達(dá)不到這些，只是簡(jiǎn)的安裝上面，它的使用壽命不會(huì)太長(zhǎng)，所以對(duì)于連續(xù)性的橋面也必須要注意先切割橋面。
更多受到損毀的聲測(cè)管往往還表現(xiàn)在縱向的安裝上面，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候，整個(gè)橋梁會(huì)隨著溫度而伸縮，所以隧道聲測(cè)管的整體設(shè)計(jì)終把聲測(cè)管和橋梁分開來(lái)，所以在對(duì)于這樣的聲測(cè)管來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，一定要考慮到多點(diǎn)式的設(shè)計(jì)，真正的讓聲測(cè)管和整個(gè)橋梁形成一體，還有隧道聲測(cè)管的整體設(shè)計(jì)是在大坡的情況下，在對(duì)于整個(gè)設(shè)計(jì)和安裝的過(guò)程中，還要把傾斜試考慮在內(nèi)。
聲測(cè)管的幾種試驗(yàn)辨別方法：聲測(cè)管點(diǎn)試驗(yàn)聲測(cè)管點(diǎn)試驗(yàn)是快速區(qū)分普通碳素聲測(cè)管和所有類型的聲測(cè)管的最簡(jiǎn)便方法。所使用的聲測(cè)管溶液的濃度為5~10%。 在進(jìn)行點(diǎn)試驗(yàn)前，試驗(yàn)區(qū)應(yīng)徹底清除油脂或各種雜質(zhì)，并用軟磨布磨光一個(gè)小區(qū)域，然后再用滴瓶向清理后的域滴注聲測(cè)管溶液。普通碳素聲測(cè)管或鐵在幾秒鐘內(nèi)就會(huì)形成一層表面金屬銅，而聲測(cè)管的表面則不產(chǎn)生銅沉淀或顯示銅的顏色。
聲測(cè)管硫酸試驗(yàn)
硫酸試驗(yàn)
硫酸浸沒聲測(cè)管管試驗(yàn)?zāi)馨?02和304與316和317區(qū)分開來(lái)。試樣的切邊應(yīng)經(jīng)過(guò)細(xì)磨，然后在體積濃度為20~30%、溫度為60~66℃的硝酸(比重為1.42)中清洗和鈍化半小時(shí)。 硫酸試驗(yàn)溶液的體積濃度為10%，加熱到71℃當(dāng).302和304聲測(cè)管浸入這種熱溶液中時(shí)，被迅速腐蝕并產(chǎn)生大量氣泡，試樣在幾分鐘內(nèi)變黑;而316和317聲測(cè)管的試樣則不受腐蝕或反應(yīng)很慢(不產(chǎn)生氣泡)，試樣在0~15分鐘內(nèi)不變色。如果采用同時(shí)試驗(yàn)具有已知成分的試樣來(lái)進(jìn)行近似比較的話，可使試驗(yàn)更為準(zhǔn)確。
硝酸點(diǎn)試驗(yàn)聲測(cè)管管的一個(gè)顯著特點(diǎn)是對(duì)濃硝酸和稀硝酸具有固有的耐蝕性。這種性能使其能很容易地從大多數(shù)其他金屬或合金中加以區(qū)分。但高碳型420和440聲測(cè)管在進(jìn)行硝酸點(diǎn)試驗(yàn)時(shí)則稍受腐蝕，有色金屬遇到濃硝酸時(shí)立即會(huì)被腐蝕。而稀硝酸對(duì)碳聲測(cè)管具有強(qiáng)烈的腐蝕性。 磁性試驗(yàn) 磁性試驗(yàn)是區(qū)別退火奧氏體聲測(cè)管與鐵素體聲測(cè)管的最簡(jiǎn)單的方法。奧氏體聲測(cè)管是非磁性聲測(cè)管，但經(jīng)大壓下冷加工后將具有輕度的磁性;而純粹的鉻聲測(cè)管和低合金聲測(cè)管都是強(qiáng)磁性聲測(cè)管。
聲測(cè)管基本試驗(yàn)的地質(zhì)條件
1)聲測(cè)管基本試驗(yàn)的地質(zhì)條件、聲測(cè)管材料和施工工藝等應(yīng)與工程聲測(cè)管一致。
(2)基本試驗(yàn)時(shí)最大的試驗(yàn)荷載不宜超過(guò)聲測(cè)管桿體承載力準(zhǔn)值的0.9倍。
(3)試驗(yàn)聲測(cè)管的錨固長(zhǎng)度和聲測(cè)管根數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定。
當(dāng)進(jìn)行確定錨固體與巖土層間粘結(jié)強(qiáng)度特征值、驗(yàn)證桿體與砂漿間粘結(jié)強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的試驗(yàn)時(shí)，為使錨固體與地層間首先破壞，可采取增加聲測(cè)管鋼筋用量(錨固段長(zhǎng)度取設(shè)計(jì)錨固段長(zhǎng)度或減短錨固長(zhǎng)度，錨固長(zhǎng)度取設(shè)計(jì)錨固長(zhǎng)度的0.4—0.6倍，硬質(zhì)巖取小值的措施;當(dāng)進(jìn)行確定錨固段變形參數(shù)和應(yīng)力分布的試驗(yàn)時(shí)，錨固段長(zhǎng)度應(yīng)取設(shè)計(jì)錨固長(zhǎng)度;每種試驗(yàn)聲測(cè)管數(shù)量均不應(yīng)少于3根。
(4)聲測(cè)管基本試驗(yàn)應(yīng)采用循環(huán)加、卸荷法，并應(yīng)符合下列規(guī)定。
每級(jí)荷載施加或卸除完畢后，應(yīng)立即測(cè)讀變形量。
在每次加、卸荷時(shí)間內(nèi)應(yīng)測(cè)讀錨頭位移2次，連續(xù)2次測(cè)讀的變形量：巖石聲測(cè)管均小于O.Olmm，砂質(zhì)土、硬黏性土中聲測(cè)管小于0.1mm時(shí)，可施加下一基荷載。
加卸荷等級(jí)與位移觀測(cè)間隔時(shí)間宜按表2—3確定。
(5)試驗(yàn)中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)可視為破壞，應(yīng)終止加載：
錨頭位移不收斂，錨固體從巖土層中拔出或聲測(cè)管從錨固體中拔出。
錨頭總位移量超過(guò)設(shè)計(jì)允許值。
土層聲測(cè)管試驗(yàn)中后一級(jí)荷載產(chǎn)生的錨頭位移增量，超過(guò)上一級(jí)荷載位移增量的2倍。
(6)試驗(yàn)完成后，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制荷載—位移(Q-s)曲線、荷載—彈性位移(Q-se)曲線和荷載—塑性位移(Q—sp)曲線。
(7)聲測(cè)管彈性變形不應(yīng)小于自由段長(zhǎng)度變形計(jì)算值的80%，且不應(yīng)大于自由段長(zhǎng)度與1/2錨固段長(zhǎng)度之和的彈性變形計(jì)算值。
(8)聲測(cè)管極限承載力基本值取破壞荷載前一級(jí)的荷載值;在最大試驗(yàn)荷載作用下未達(dá)到(5)規(guī)定的破壞標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，聲測(cè)管極限承載力取最大荷載值為基本值。
聲測(cè)管是怎樣進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)的?
一般聲測(cè)管剛生產(chǎn)出來(lái)都會(huì)經(jīng)過(guò)質(zhì)量的檢測(cè)。那么，檢測(cè)的方法都有哪些呢?接下來(lái)就讓我們小編來(lái)給您介紹一下。
一、硝酸點(diǎn)試驗(yàn):
厚壁無(wú)縫管的一個(gè)主要特點(diǎn)是對(duì)稀硝酸和濃硝酸具有固有的耐蝕性。
二、磁性試驗(yàn):
聲測(cè)管磁性試驗(yàn)是區(qū)別退火形式的最簡(jiǎn)單的方法。經(jīng)過(guò)大壓下冷加工后具有輕度的磁性;而純粹的低合金鋼與鉻鋼都是強(qiáng)磁性鋼。
三、硫酸試驗(yàn):
硫酸試驗(yàn)溶液的體積濃度為10%，加熱到71℃，當(dāng)厚壁無(wú)縫管浸入這種熱溶液中時(shí)，被迅速腐蝕并產(chǎn)生大量氣泡，試樣在幾分鐘很快變成黑色。
四、硫酸銅點(diǎn)試驗(yàn):
硫酸銅點(diǎn)試驗(yàn)是區(qū)分普通碳素鋼和所有類型的最簡(jiǎn)便一種最快方法。
