為了保證樁基聲測(cè)管的施工效果，在施工之前一定做好準(zhǔn)備工作，那么都需要準(zhǔn)備什么呢?一起來了解下吧。
在鋪設(shè)樁基聲測(cè)管之前，必須要保證路面清潔無塵、干燥，并確保周圍的環(huán)境溫度在5℃~60℃之間。對(duì)于自粘式玻纖樁基聲測(cè)管來說，不得將其保存在干燥的環(huán)境中，以確保其擁有完好的粘性。
樁基聲測(cè)管的鋪設(shè)對(duì)于道路工程來說是非常重要的，在搭接聲測(cè)管時(shí)，其縱向接頭搭接間隔應(yīng)在20㎝以上，而橫向搭接間隔應(yīng)在15㎝以上�？v向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青的攤鋪方向?qū)⑶耙环劣诤笠环?在固定樁基聲測(cè)管的時(shí)候，不能將釘子釘于玻纖之上，也不能用錘子直接敲擊玻纖，如果在固定之后發(fā)現(xiàn)釘子出現(xiàn)斷裂或者是鐵皮松動(dòng)的現(xiàn)象，則應(yīng)直接重新進(jìn)行固定。
聲測(cè)管作為樁基超聲波探測(cè)的通道，具有非常多的要求，從選材、到生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝，都有著一定的注意事項(xiàng)，那么如何杜絕聲測(cè)管變形呢?一起了解下吧~1. 聲測(cè)管在搬運(yùn)過程中，不可野蠻裝卸。
2. 吊裝時(shí)鋼筋籠扭曲。
3. 在打混凝土?xí)r法蘭撞擊聲測(cè)管，導(dǎo)致管體變形。
4. 聲測(cè)管裝卸時(shí)應(yīng)輕拿輕放。
6.吊裝時(shí)避免鋼筋籠扭曲。
7.打混凝土?xí)r導(dǎo)管垂直升降，避免左右擺動(dòng)確保不直接撞擊管體。
8.安裝時(shí)保持聲測(cè)管始終垂直。
1)聲測(cè)管基本試驗(yàn)的地質(zhì)條件、聲測(cè)管材料和施工工藝等應(yīng)與工程聲測(cè)管一致。
(2)基本試驗(yàn)時(shí)最大的試驗(yàn)荷載不宜超過聲測(cè)管桿體承載力準(zhǔn)值的0.9倍。
(3)試驗(yàn)聲測(cè)管的錨固長(zhǎng)度和聲測(cè)管根數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定。
當(dāng)進(jìn)行確定錨固體與巖土層間粘結(jié)強(qiáng)度特征值、驗(yàn)證桿體與砂漿間粘結(jié)強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的試驗(yàn)時(shí)，為使錨固體與地層間首先破壞，可采取增加聲測(cè)管鋼筋用量(錨固段長(zhǎng)度取設(shè)計(jì)錨固段長(zhǎng)度或減短錨固長(zhǎng)度，錨固長(zhǎng)度取設(shè)計(jì)錨固長(zhǎng)度的0.4—0.6倍，硬質(zhì)巖取小值的措施。
當(dāng)進(jìn)行確定錨固段變形參數(shù)和應(yīng)力分布的試驗(yàn)時(shí)，錨固段長(zhǎng)度應(yīng)取設(shè)計(jì)錨固長(zhǎng)度。
每種試驗(yàn)聲測(cè)管數(shù)量均不應(yīng)少于3根。
(4)聲測(cè)管基本試驗(yàn)應(yīng)采用循環(huán)加、卸荷法，并應(yīng)符合下列規(guī)定聲測(cè)管。
每級(jí)荷載施加或卸除完畢后，應(yīng)立即測(cè)讀變形量。
在每次加、卸荷時(shí)間內(nèi)應(yīng)測(cè)讀錨頭位移2次，連續(xù)2次測(cè)讀的變形量：巖石聲測(cè)管均小于O.Olmm，砂質(zhì)土、硬黏性土中聲測(cè)管小于0.1mm時(shí)，可施加下一基荷載。
加卸荷等級(jí)與位移觀測(cè)間隔時(shí)間宜按表2—3確定。
(5)試驗(yàn)中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)可視為破壞，應(yīng)終止加載：
錨頭位移不收斂，錨固體從巖土層中拔出或聲測(cè)管從錨固體中拔出。
錨頭總位移量超過設(shè)計(jì)允許值;
土層聲測(cè)管試驗(yàn)中后一級(jí)荷載產(chǎn)生的錨頭位移增量，超過上一級(jí)荷載位移增量的2倍。
(6)試驗(yàn)完成后，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制荷載—位移(Q-s)曲線、荷載—彈性位移(Q-se)曲線和荷載—塑性位移(Q—sp)曲線。
(7)聲測(cè)管彈性變形不應(yīng)小于自由段長(zhǎng)度變形計(jì)算值的80%，且不應(yīng)大于自由段長(zhǎng)度與1/2錨固段長(zhǎng)度之和的彈性變形計(jì)算值。
(8)聲測(cè)管極限承載力基本值取破壞荷載前一級(jí)的荷載值;在最大試驗(yàn)荷載作用下未達(dá)到(5)規(guī)定的破壞標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，聲測(cè)管極限承載力取最大荷載值為基本值。
聲測(cè)管的安裝工藝。聲測(cè)管除了用作檢測(cè)通道及取代一部分鋼筋截面外，還可作為樁底壓漿的管道。試驗(yàn)證明，經(jīng)樁底漿處理的灌注樁，可大幅度提高其承載力。同時(shí)聲測(cè)管還可作為事故樁缺陷沖洗與壓漿處理的管道，這時(shí)需采取措施把需壓漿的缺陷部位的管道打穿。
超聲波透射法檢測(cè)，對(duì)聲測(cè)管總體的要求是：接頭牢靠不脫開，密封不漏漿;管壁平整不打折，平順無變形;管體豎直不歪斜;管內(nèi)暢通無異聲測(cè)管物。
當(dāng)聲測(cè)管材料或安裝工藝較差時(shí)，可能造成漏漿、堵管、斷裂、彎曲、下沉、變形等事故的發(fā)生，對(duì)超聲波透射法進(jìn)行樁基完整性檢測(cè)產(chǎn)生較大影響，甚至于無法進(jìn)行超聲波透射法檢測(cè)。
基于以上情況，我們通過相應(yīng)的理論計(jì)算和大量的工程實(shí)踐，由南昌中元建材科技有限公司推出了我們的專利產(chǎn)品：高強(qiáng)雙密封液壓聲測(cè)管。
高強(qiáng)雙密封液壓聲測(cè)管在承口端端部設(shè)計(jì)了兩個(gè)凸槽，凸槽內(nèi)配有密封圈，安裝時(shí)將本產(chǎn)品的插口端插入承口端10cm，然后用專用液壓鉗同時(shí)對(duì)兩個(gè)凸槽進(jìn)行擠壓，被擠壓部位的管材受力后收縮變形，兩個(gè)凸槽之間的外層管材深陷入內(nèi)層管材，從而有效實(shí)現(xiàn)了本產(chǎn)品的可靠連接;同時(shí)橡膠材質(zhì)的密封圈在受擠壓后變形貼服在兩層管材之間，起到了極為良好的雙保險(xiǎn)密封作用。
