聲測管

　　聲測管是現(xiàn)不可少的聲波檢測管，利用聲測管可以檢測出一根樁的質(zhì)量好壞，聲測管是灌注樁進行超聲檢測法時探頭進入樁身內(nèi)部的通道。它是灌注樁超聲檢測系統(tǒng)的重要組成部分，它在樁內(nèi)的預埋方式及其在樁的橫截面上的布置形式，將直接影響檢測結(jié)果。因此，需檢測的樁應在設(shè)計時將聲測管的布置和埋置方式標入圖紙，在施工時應嚴格控制埋置的質(zhì)量，以確保檢測工作順利進行。

　　聲測管檢查

　　為了確保聲測管的正常使用，在聲測管正式安裝前，需要對聲測管進行檢查，檢查主要包括聲測管的規(guī)格是否符合施工要求;聲測管管體是否出現(xiàn)變形，破裂等質(zhì)量問題。

　　如果發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)質(zhì)量問題要及時進行更換;同時在檢測階段，要特別檢測聲測管連接頭，如果是鉗壓聲測管或者螺旋聲測管，要確保聲測管接頭內(nèi)橡皮圈的安裝到位，這些都是在安裝前檢查階段需要確保的。

　　綁扎鋼筋籠

　　聲測管可直接固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)上：固定方式可采用焊接或綁扎，管子之間應基本上保持平行-若檢測結(jié)果需對各測點混凝土的強度做出評估，則不平行度應控制在1‰以下。鋼筋籠放入樁孔時應防止扭曲。

　　在綁扎時，聲測管的底端應該與鋼筋籠齊平，綁扎應該使用直徑最少為1.5mm 的鐵絲，綁扎時先把鐵絲在鋼筋上纏繞兩圈，然后以編辮子的方法編至70-80mm長，再把鐵絲叉開捆住聲測管，然后擰緊鐵絲。(所有的鐵絲綁法都按此方法)。

　　管子一般隨鋼筋籠分段安裝，每段之間的接頭可采用反螺紋套筒接口或套管焊接方案，如圖8所示：若采用波紋管則可利用大一號的波紋管套接，并在套接管的兩端用膠布纏繞密封。無論那種接頭方案都必須保證在較高的靜水壓力下不漏漿，接口內(nèi)壁應保持平整，不應有焊渣、毛刺等凸出物，以免妨礙探頭的自如移動，聲測管的底部也應密封，安裝完畢后應將上口用木塞堵住，以免澆灌混凝土時落入異物，致使孔道堵塞。

　　連接聲測管

　　通常情況下，聲測管的長度應該與鋼筋籠等長，聲測管之間的連接應該也是與鋼筋籠之間的連接一同進行的，在聲測管的連接時，需要將兩根聲測管對其，然后進行連接。

　　需要注意如果是選用鉗壓聲測管，在安裝時一定要將液壓鉗夾緊到位，這樣才能保證聲測管連接處的強度，在聲測管連接好后需要繼續(xù)使用鐵絲對聲測管進行綁扎，為了確保聲測管連接的效果，在聲測管連接好后，可在聲測管中注水進行檢測。

　　頂端封口

　　在聲測管完全安裝好后，通常情況下聲測管會高出地面30cm以上，在高出地面的聲測管頂端需要安裝木塞或者橡皮帽防止異物進行，在樁基聲波檢測前，都需要將聲測管頂端進行封口。

　　聲測管優(yōu)勢

　　一、成本經(jīng)濟：

　　在較深的橋梁碼頭高層建筑鉆孔灌注樁施工中，對于灌柱樁基檢測要求采用聲波透射法檢測樁基質(zhì)量，按照設(shè)計要求應該預埋檢測管（聲測管）。樁徑0.8m以下的需埋設(shè)兩根檢測管，兩根檢測管必須固定在鋼筋籠內(nèi)同一直線上。樁徑0.8m-2.0m的需埋設(shè)三根檢測管，三根檢測管必須呈等腰三角形固定在鋼筋籠內(nèi)。2.0m以上的需埋設(shè)四根檢測管，四根檢測管必須呈正方形固定在鋼筋籠內(nèi)。常規(guī)要求采用外徑50-60mm的鋼管，壁厚3.5mm左右，施工中采取現(xiàn)場焊接法。這種方法在施工中所需成本高，操作復雜，給現(xiàn)場施工帶來極大不便，施工成本只占普通焊管成本1/3左右。大大提高了工作效率，降低了施工成本。

　　二、操作簡捷：

　　因聲測管的焊接技術(shù)要求很高，需有專業(yè)的焊接人員。為保證樁基混凝土的質(zhì)量，在樁基灌注過程中均有時間限定，采用焊接的檢測管在鋼筋籠對接過程中，還得焊接檢測管，給鉆孔灌注增加了施工風險。而我公司生產(chǎn)的聲測管在安裝過程中只需上管插入下管,然后用簡單的工具稍加緊固可。無須焊接，無須電力，無需任何技術(shù)，大大節(jié)約了施工時間，避免了過長時間的安裝給施工帶來的風險，大幅提高了工作效率。

　　三、質(zhì)量可靠：

　　樁基在混凝土灌柱時對聲測管的密封性、抗?jié)B性、抗拉性、抗扭矩、抗壓等方面的要求特別嚴格，生產(chǎn)及安裝中稍有不慎將造成堵管、滲漏或管變形，樁基檢測將無法完成。現(xiàn)場焊接無法檢測管壁、接口及管底的封頭密封性，因此抗?jié)B漏性能很難保證。而我公司生產(chǎn)的聲測管從原料采購就由專人嚴把質(zhì)量關(guān)，生產(chǎn)前后經(jīng)過多次檢測，產(chǎn)品成型后再需經(jīng)三道檢測工序即初檢、氣檢、水檢。確保產(chǎn)品合格率為100%，從而保證了樁基質(zhì)檢要求。

　　四、運輸及存放：

　　聲測管運輸可用汽車、火車、輪船等，裝車及卸車過程中宜用纖維吊裝帶并注意應輕吊輕放，上方不可壓重物。施工安裝過程中應輕拿輕放，成品應放入倉庫內(nèi)或棚內(nèi)干燥的地方，不要與地面直接接觸，聲測管下方需墊枕木，如果沒有室內(nèi)倉庫必須用苫布或塑料布等有效物體蓋住聲測管，避免雨淋生銹影響施工。

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